Dem bösen C. sei dank, stand der Stromer eine Woche ungenutzt in der Garage.
Die Fahrbatterie hatte noch über 50% sollte also eigentlich kein Problem sein.
Dachte ich zumindest…
Nach einer Woche ging jedoch nix mehr: die Türen ließen sich nicht mehr öffnen, keine blinkenden Lämpchen im Innenraum.
Ein Anruf bei Volvo Assistence, man schickt einen Pannenhelfer. Der hatte erstmal ne Menge zu friemeln, bis er an die 12V Batterie rankam.
Einen Anruf und einen Abschlepper später ging es dann huckepack in die Werkstatt.
Während des Werkstattaufenthaltes rief dann erfreulicherweise der Elektriker an, um die Wallbox zu installieren.
Ende gut, alles gut!
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